전기차 무선충전 기술 대중화 눈앞에

전기자동차가 세계 시장에서 성장하는 가운데, 충전 구조와 시간의 제약으로 인한 불편함이 이슈로 부각되고 있습니다. 정확히 말하자면 충전을 하기 위한 행위가 필요 없는 전기자동차를 가능하게 할 미래의 혁신 기술들에 대해 좀 더 자세히 알아보도록 하겠습니다.

영국 고속도로에 건설예정인 무선충전 도로의 조감도

1. 자기 유도 전력 시스템 활용- 자기 유도 전력 시스템은 도로 위에 설치된 전력선과 차량의 자기장을 이용하여 이동 중에도 전기를 공급받을 수 있는 기술입니다. 이 기술을 구현하기 위해선, 통합적인 인프라 개발이 필요한데 코일이 도로에 설치되고 차량 밑부분에 자기장 발생 장치를 탑재해야 합니다. 자기 유도 전력 시스템은 전 세계 각국에서 시범사업 및 테스트를 거치며 실용화 단계로 발전하고 있습니다. 유사하지만 자기 공명 방식도 있으며 이는 자기 유도 방식보다 송전할 수 있는 거리가 더 길다는 게 장점입니다.

자기유도 무선충전을 위해 송전코일을 도로에 매설한 이미지

2. 태양광 발전 기술 통한 충전- 태양광 발전은 일반적으로 태양열 동력으로 전기를 생성하는 기술로, 최근 전기자동차의 충전을 위해 활용되는 영역으로 확장되어 실험되고 있습니다. 전기차의 지붕, 본넷, 트렁크에 태양광 전지판이 설치되면 자동차 이동 중이나 주차 상태에서도 자연 에너지를 활용한 충전이 가능합니다. 태양광 충전 기술은 효율성에 있어 아직 개선이 필요한 단계이지만, 지속적인 연구와 개발을 통해 성능이 향상될 것으로 기대되고 있습니다.

전기차 루프에 설치된 태양광 모듈

3. 에너지 리커버리 시스템 활용(회생제동)- 에너지 리커버리 시스템은 차량이 브레이킹 할 때 발생하는 운동 에너지를 전기에너지로 바꾸고 그 전기에너지로 배터리를 충전하는 방식을 말합니다. 이 기술은 전기자동차의 주행 거리를 늘릴 수 있으며, 브레이크 에너지의 손실을 최소화하여 전체 에너지 효율을 높일 수 있습니다. 여러 전기자동차 제조사들은 이미 에너지 리커버리 시스템을 도입하고 있으며, 이 기술의 성능 향상을 위한 연구가 지속적으로 진행되고 있습니다.

브레이킹시 회생제동을 이용한 베터리 충전 이미지

4. 무선 충전 기술- 무선 충전은 인덕션 코일 기술을 이용하여 자동차와 충전기 사이에 접속 고리 없이도 에너지 전송이 가능한 기술입니다. 주차장이나 신호 대기 중과 같은 다양한 상황에서 충전이 가능해지기 때문에 대기 시간이 없어지며, 이용자들의 편의성을 향상할 수 있습니다. 이미 중국의 전기자동차 제조사들은 도시에서 무선 충전 시스템을 도입하고 실험하며, 추가적인 인프라 구축 및 기술 발전이 이뤄지고 있습니다.

주차중 무선충전 이미지

자기 유도 전력 시스템, 태양광 발전, 에너지 리커버리 시스템, 무선 충전 기술 등 혁신적인 기술들을 통해 충전이 필요 없는 전기자동차의 가능성이 점차 확대되고 있습니다. 지속 가능한 기후와 환경을 책임지는 새로운 자동차 문화가 본격화되기를 기대해 봅니다.